隨著2025年4月的結(jié)束，各大車企的銷量數(shù)據(jù)紛紛揭曉，比亞迪再度以超過(guò)38萬(wàn)輛的新車銷售量傲視群雄。這一數(shù)字不僅彰顯了比亞迪在新能源汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，也為其全年銷售目標(biāo)的達(dá)成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

在眾多車企中，吉利、零跑、小鵬、小米、阿維塔和嵐圖的新能源車型銷量實(shí)現(xiàn)了同比翻番的佳績(jī)。這些品牌憑借創(chuàng)新技術(shù)和市場(chǎng)策略，成功吸引了消費(fèi)者的目光，推動(dòng)了銷量的快速增長(zhǎng)。

然而，新勢(shì)力品牌陣營(yíng)中并非一片樂(lè)觀。理想、埃安、小米、深藍(lán)、極氪和智己等6家品牌的銷量出現(xiàn)了環(huán)比下滑。其中，埃安的銷量下滑幅度最大，這無(wú)疑給這些品牌敲響了警鐘，提醒它們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中需持續(xù)創(chuàng)新，以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

盡管面臨挑戰(zhàn)，新勢(shì)力品牌中的零跑、小鵬和理想依然占據(jù)了交付量前三的位置。零跑汽車4月的銷量繼續(xù)猛增，其B10車型上市即受到熱捧，中高配車型占比高達(dá)95%。小鵬汽車則憑借連續(xù)6個(gè)月交付量超3萬(wàn)輛的穩(wěn)健表現(xiàn)，鞏固了其在新勢(shì)力車企中的領(lǐng)先地位。理想汽車雖然銷量環(huán)比下滑，但同比增長(zhǎng)依然顯著，顯示出其市場(chǎng)基礎(chǔ)依然穩(wěn)固。

鴻蒙智行雖然未公布月銷量數(shù)據(jù)，但其5月1日單日大定突破5000輛的成績(jī)，無(wú)疑為其未來(lái)的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)鴻蒙智行產(chǎn)品的認(rèn)可，也預(yù)示著其在智能汽車行業(yè)中的潛力。

在整體銷量榜單中，比亞迪以380089輛的銷量遙遙領(lǐng)先，同比增長(zhǎng)21.3%，環(huán)比增長(zhǎng)0.71%。吉利汽車緊隨其后，銷量達(dá)到234112輛，同比增長(zhǎng)53%，其中新能源車型銷量占比顯著提升。奇瑞集團(tuán)、上汽通用五菱和一汽-大眾等傳統(tǒng)車企也表現(xiàn)出色，銷量均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)。

長(zhǎng)城汽車的新能源車型銷量同比增長(zhǎng)了28.42%，顯示出其在新能源領(lǐng)域的布局初見(jiàn)成效。一汽豐田的電動(dòng)化車型銷量占比達(dá)到54%，進(jìn)一步推動(dòng)了其向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的步伐。極氪科技集團(tuán)和零跑汽車的銷量也實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)，尤其是零跑汽車，其同比增速再創(chuàng)新高。

小鵬汽車不僅在銷量上實(shí)現(xiàn)了連續(xù)增長(zhǎng)，還在產(chǎn)品交付上取得了重要里程碑。截至2025年4月，小鵬汽車已累計(jì)交付新車超過(guò)70萬(wàn)輛，這一成績(jī)不僅是對(duì)其產(chǎn)品質(zhì)量的肯定，也是對(duì)其市場(chǎng)策略的認(rèn)可。

理想汽車雖然面臨銷量環(huán)比下滑的挑戰(zhàn)，但其歷史累計(jì)交付量已超過(guò)126萬(wàn)輛，顯示出其強(qiáng)大的市場(chǎng)影響力和消費(fèi)者基礎(chǔ)。廣汽埃安和小米汽車也在新能源市場(chǎng)中嶄露頭角，尤其是小米汽車，其SU7車型在4月的交付量超過(guò)了2.8萬(wàn)輛。

蔚來(lái)汽車和深藍(lán)汽車也在4月取得了不錯(cuò)的銷量成績(jī)。蔚來(lái)汽車憑借19269輛的新車交付量，實(shí)現(xiàn)了同比增長(zhǎng)53%的佳績(jī)。深藍(lán)汽車的S09車型在八天內(nèi)訂單突破1萬(wàn)輛，顯示了其產(chǎn)品的市場(chǎng)吸引力。

阿維塔和嵐圖汽車在新勢(shì)力品牌中也表現(xiàn)出色。阿維塔4月的銷量同比增長(zhǎng)了122.6%，創(chuàng)歷史新高。嵐圖汽車的銷量也實(shí)現(xiàn)了同比翻番，顯示出其在新勢(shì)力市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力。

智己汽車雖然銷量環(huán)比下滑，但同比增長(zhǎng)依然顯著。這一成績(jī)表明，盡管面臨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力，但智己汽車仍在不斷努力提升產(chǎn)品質(zhì)量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。