近日，中國船舶集團有限公司傳來振奮人心的消息，其傾力打造的全球最大功率甲醇雙燃料船用發(fā)動機在上海隆重發(fā)布。這一里程碑式的成就，標(biāo)志著中國船舶綠色動力技術(shù)邁上了新的臺階。

這款發(fā)動機不僅擁有百分之百的自主知識產(chǎn)權(quán)，還采用了環(huán)保的工業(yè)酒精甲醇作為燃料。其設(shè)計最大功率高達64500千瓦，重量更是達到了驚人的1953噸，堪稱船舶動力系統(tǒng)中的“巨擘”。

在技術(shù)上，該發(fā)動機引入了前沿的數(shù)字化智能控制系統(tǒng)，使得甲醇能夠替代超過95%的傳統(tǒng)柴油動力，二氧化碳排放量減少了7.5%以上。在全球航運業(yè)積極尋求綠色低碳轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，這款發(fā)動機無疑為市場提供了極具潛力的解決方案。

據(jù)中船集團甲醇發(fā)動機項目經(jīng)理董晶瑾透露，該發(fā)動機已成功應(yīng)用于集裝箱船和散貨輪，市場反響熱烈。未來兩三年間，中船集團計劃推出更多不同型號的甲醇發(fā)動機，以滿足化學(xué)品船等更多特種船舶的需求，提供更加環(huán)保且高效的動力支持。

尤為這款發(fā)動機即將首次搭載于一艘16000箱的大型集裝箱船，正式開啟其商業(yè)應(yīng)用的新篇章。這一舉措不僅將進一步驗證發(fā)動機的性能和可靠性，也將為甲醇作為船舶燃料的大規(guī)模應(yīng)用奠定堅實基礎(chǔ)。